¿Por qué 30% más?

All-Weather Premium ha sido conducido durante miles de kilómetros de pruebas y desarrollo durante los últimos años por nuestro variado equipo de pilotos y probadores de productos. A lo largo de estos kilómetros de pruebas en el mundo real, descubrieron que, en promedio, duraba un 30% más en las mismas condiciones que nuestro Linklube estándar para todo clima.

Durante la primera ola de bloqueo, el medallista de oro paralímpico Steve Bate estaba usando la última fórmula una tras otra comparándola con nuestro Linklube All-Weather estándar.

Durante su épico viaje de 1,000 millas durante diez días, los resultados mostraron que All Weather Premium duró 500 millas antes de desgastarse. En comparación, el estándar Linklube All-Weather duró 380 millas en las mismas condiciones controladas, mostrando un aumento del 31.5% en la durabilidad.

Aplicación

1. Siempre desengrasa completamente la transmisión antes de aplicar lubricante nuevo. Para obtener los mejores resultados, usa el desengrasante de transmisión de Peaty

2. Asegúrate de lavar bien la cadena con agua limpia después de desengrasar (el desengrasante está diseñado para comer aceite de cadena después de todo)

3. Retira la mayor cantidad de agua que puedas de la cadena. 

4. Agita la botella con el lubricante

5. Aplica el lubricante mientras giras la cadena hacia atrás (las bicicletas eléctricas deberán pedalearse hacia adelante en un soporte) asegurándote de que todos los eslabones estén cubiertos adecuadamente

6. Continua moviendo la cadena durante 10 segundos aproximadamente para ayudar a que el lubricante entre en la cadena.

7. Limpia a fondo todo el exceso de lubricante de la cadena con un paño limpio