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El adaptador de base para bicicleta TWIST crea más espacio al cambiar los puntos de montaje, lo que permite un posicionamiento más flexible de la base para bicicleta TWIST donde el espacio es limitado, como en cuadros estrechos o el uso de bolsas para cuadro.
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Adaptadores
Con el ADAPTADOR DISCO FRENO GALFER SB003 63MM DEL(160MM) TRAS(160MM) podrás montar y adaptar frenos de disco de 160mm a 223 mm. Para su montaje se debe realizar con 4 tornillos, 2 anclados a la pinza de freno y otros 2 anclados a la horquilla (delante) o al cuadro de la bici (detrás). Vienen dos tornillos incluidos.
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El sistema Push es un soporte magnético y un bloqueo mecánico a presión, que garantiza un manejo fácil y un accesorio seguro incluso cuando se conduce fuera de la carretera. La bolsa Fidlock se puede quitar del asiento simplemente presionando un botón, y gracias a la potencia del imán, se fuerza automáticamente en el mecanismo donde se bloquea en su lugar. Como está hecho de material...
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Bolsos /Hidratación
Botella de 600 ml con sistema de montaje magnético-mecánico sin portabidón. Con este sistema, la botella TWIST 600 revolucionó el mundo de los bidones para bicicletas. El sobremoldeo, mejorado aún más, permite una conexión ultrasegura entre la botella y la bicicleta, ¡sin necesidad de un kit de gravedad! El nuevo diseño de la botella TWIST 600 no solo incluye una nueva impresión, sino que...
$41.990Precio
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Bolsos /Hidratación
Botella Fidlock TWIST SET de 450 ml /montaje magnético-mecánico con tapa.
El pequeño bidón TWIST 450, con un fácil apriete optimizado gracias a un material más blando y al nuevo tapón del bidón con una válvula de gran caudal, autosellante y a prueba de fugas y con una cubierta opcional para la suciedad.
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Bolsos /Hidratación
Botella de 600 ml para sistema de montaje magnético-mecánico sin jaula
Con el sistema de sujeción magneto-mecánico, la botella TWIST 600 revolucionó el concepto de botellas para bicicleta. El sobremoldeado, ahora aún más mejorado, permite una conexión ultra segura entre la botella y la bicicleta, ¡sin necesidad de un kit de gravedad!
Con el nuevo diseño de la TWIST 600 no solo...
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El " Disc Wave " representa el mejor ejemplo de investigación y desarrollo de Galfer . Corte láser, acero inoxidable y alto contenido en carbono. Existe una aplicación directa de tecnología competitiva para cualquier usuario. Sistema de reemplazo directo que no requiere soportes ni piezas adicionales.
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Disco de freno Galfer Shark de 160mm de diámetro con 1.8mm de grosor especiales para XC, Enduro o Carretera
Una de sus particularidades son las aletas interiores de que dan nombre al disco: el Disc Shark®. Estas aletas, junto a los pequeños agujeros redondos internos de la pista, permiten rebajar la temperatura de trabajo del disco, mientras que el diseño Wave exterior y las ventanas...
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El disco de freno Galfer Shark DB024W 203 mm es un modelo de gran eficacia con una frenada potente y controlada para las E-Bike. Tiene un diseño de alta calidad y está fabricado con acero inoxidable hi-ten, de alto tenor de carbono, y con tratamiento anticorrosión. Es muy silencioso y reduce las vibraciones en gran medida. Resiste a las temperaturas más altas y mantiene sus condiciones...
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DISCO FRENO Galfer Wave 180mm DB003W 6 Tornillos
Los discos de freno Galfer Disc Wave suponen la mejor investigación y desarrollo por parte de GALFER. Estos discos están cortados a láser a partir de acero inoxidable de alto contenido en carbono, aplicación directa de una tecnología de la alta competición al alcance de cualquier usuario. Fácil reemplazamiento de los discos originales...
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Discos de freno
El Disco Galfer Wave 2mm es un referente en el sector por su gran rendimiento y eficacia. Está fabricado en acero inoxidable de alto contenido en carbono AISI 420.
Tanto es el éxito de este disco que Galfer ha creado la marca registrada DISC WAVE para diferenciar este nuevo disco de freno que ofrece las máximas prestaciones.
Disco de medida 223mm y 2mm de espesor ha sido...
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Eje XD642SB-12, con junta tórica interna, compatible con Shimano 9/10 & Sram XD – SRV
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Gracias al sistema modular de TWIST, los componentes individuales se pueden reemplazar en muy poco tiempo. El conector de la botella también está disponible por separado si la base y la botella de repuesto todavía están disponibles.
El conector es adecuado para todas las botellas de la serie TWIST y todas las bases TWIST.
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Bolsos /Hidratación
Misma base Twist de las botellas, pero ahora con giro a la izquierda. La base estándar, gira sólo para la derecha.
Es compatible con todas las botellas que tienen este conector y muy fácil de cambiar.
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Extractor sólido fabricado en acero endurecido con base de 1" para la palanca extractora FRW-1 de Park Tool, la llave para herramientas o el tornillo de banco.
El diseño de pared delgada se adapta a la mayoría de los bujes sin quitar el cono ni la tuerca de seguridad.
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La primera opción de los mecánicos de bicicletas en todo el mundo. El FR-5.2GT sirve para colocar y quitar el anillo de bloqueo del cassette en ruedas traseras con ejes pasantes. Compatible con cassettes de Shimano, SRAM, SunRace y otros fabricantes. También compatible con algunos anillos de bloqueo de freno de disco Shimano.
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Aleación de acero para herramientas con tratamiento térmico, base de una pulgada que se adapta a la llave o al tornillo de banco. La construcción de pared delgada permite el uso sin la eliminación de los conos y las tuercas de seguridad.
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El extractor de piñones libres Park FR-4 es compatible con piñones libres Atom, Regina, Zeus estriados y algunos aprobados por Schwinn. Su diseño delgado evita la necesidad de desmontar las piezas del eje. Además, está fabricado en acero resistente tratado térmicamente.
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A primera vista, un cubo normal, esta herramienta demuestra una vez más la inventiva de las mentes brillantes de Park Tool. Se puede usar para quitar tapas de horquilla de suspensión, incluso las más apretadas, de forma fácil y sin dañarlas. Sus 6 caras diferentes se adaptan a las formas más importantes de los principales fabricantes, lo que facilita aún más el trabajo de mantenimiento.
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Elimine el desorden de la instalación y extracción de neumáticos sin cámara. El TSI-1 le permite inyectar la cantidad perfecta de sellador directamente en los tubulares montados a través del nucleo de la válvula sin quitar el talón de la llanta. El tubo largo y delgado puede pasar completamente a través de muchos nucleos Presta con núcleos de válvula extraíbles, para una inyección ordenada y...
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