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Repuestos Pedales
Juego de calas X1F para el sistema de calas HT Pro con 8° de libertad de movimiento lateral y dureza de liberación: media.
$17.990Precio
¡Envío gratis por compras sobre $200.000 en Chile continental! No bicis. Código: HPQRWZZM
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Accesorios para tubeless
El fondo de llanta Duke facilita la conversión sin cámara y garantiza un funcionamiento fiable y sin preocupaciones. El fondo de llanta es lo suficientemente rígido y proporciona un sellado excelente, pero sigue siendo flexible para que se pueda aplicar fácilmente a la llanta.
Elija el ancho del fondo de llanta de modo que toda la base de la llanta quede cubierta por el fondo de...
$19.990Precio
$39.990Precio
$65.990Precio
Ejes Horquillas
Eje de rueda DUKE 12x100:
- Súper ligero sólo 29 g
- Aluminio 7075
- Montaje con llave BTR de 6mm, par máximo 10Nm
- Anodizado negro
$65.990Precio
Convierte tu maza 12x148 Boost a 10x141 Boost
$22.990Precio
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$22.990Precio
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Ejes y adaptadores
Convierte tu maza 12x142 a 10x135 QR
$22.990Precio
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Ejes y adaptadores
Convierte tu maza 12x142 a 10x135 QR
$22.990Precio
$65.990Precio
Ejes Traseros
Eje de rueda DUKE:
- Súper ligero desde sólo 38g
- Aluminio 7075
- Montaje con llave BTR de 6mm, par máximo 10Nm
- Anodizado negro
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$3.990Precio
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Repuestos Pedales
Kit completo de mantenimiento/reparación para pedales HT T2, T2-SX, M2.
$17.990Precio
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Repuestos Pedales
Kit completo de mantenimiento/reparación para pedales HT X2.
$17.990Precio
$17.990Precio
Repuestos Pedales
Kit completo de mantenimiento/reparación para pedales HT X3.
$17.990Precio
$145.990Precio
La llanta de freno de disco Duke Road Runner 30 con un desplazamiento de 2 mm es una llanta versátil para la carretera.
Especialmente para los ciclistas aficionados que aprecian el noble material con su acabado negro satinado, el rígido y duradero Road Runner 30 es una interesante alternativa a las costosas llantas de carbono.
Esta versión es compatible con los frenos de disco,...
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La llanta Duke Road Runner 30, con su perfil asimétrico, es la llanta ideal para la rueda trasera. Es lo suficientemente ligera para subir cualquier montaña, lo suficientemente resistente para disfrutar de su rueda durante miles de kilómetros y muy rígida, convirtiendo cada giro de la biela en propulsión. La llanta es tubeless ready y tiene un ancho interior de 19,5 mm, lo que permite montar...
$145.990Precio
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La llanta Duke Road Runner 30, con su perfil asimétrico, es la llanta ideal para la rueda trasera. Es lo suficientemente ligera para subir cualquier montaña, lo suficientemente resistente para disfrutar de su rueda durante miles de kilómetros y muy rígida, convirtiendo cada giro de la biela en propulsión. La llanta es tubeless ready y tiene un ancho interior de 19,5 mm, lo que permite montar...
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El Fatbar Lite Carbon es un ligerísimo manillar a prueba de senderos.
Cumple todas las expectativas con un tubo de elaboración óptima, ligera y conificada y cuatro opciones de elevación.
Un extenso proceso de R&D asegura que se sienta el Fatbar Lite Carbon como un auténtico manillar Renthal y ofrezca la misma resistencia y durabilidad que estos.
Un manillar realmente...
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El Continental Argotal 29x2.40 Downhill Soft está diseñado para entregar máximo control en terrenos blandos, sueltos, húmedos y exigentes. Su dibujo abierto con tacos altos favorece una excelente tracción y una rápida evacuación del barro, permitiendo mantener el agarre incluso en condiciones difíciles.
Gracias a sus tacos laterales reforzados, el Argotal ofrece una gran estabilidad...
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Continental tuvo que desarrollar un sucesor digno del Grand Prix 4000 S II, que sigue dominando las pruebas de rendimiento.
El enfoque principal fue reducir la resistencia a la rodadura, aumentar el kilometraje y la velocidad, y mejorar la protección contra pinchazos. Además, se añadió el aspecto de comodidad, que reduce la fatiga en cada uno de los recorridos, ya sea para entrenar o...
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Continental tuvo que desarrollar un sucesor digno del Grand Prix 4000 S II, que sigue dominando las pruebas de rendimiento.
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Continental tuvo que desarrollar un sucesor digno del Grand Prix 4000 S II, que sigue dominando las pruebas de rendimiento.
El enfoque principal fue reducir la resistencia a la rodadura, aumentar el kilometraje y la velocidad, y mejorar la protección contra pinchazos. Además, se añadió el aspecto de comodidad, que reduce la fatiga en cada uno de los recorridos, ya sea para entrenar o...
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