Aceite mineral Mavic para cuerpos de rueda libre FTS, FTSL, FTSX e ITS4. Contenido: 50 ml. Mavic recomienda utilizar sólo este aceite para lubricar los tipos de cuerpos de rueda libre mencionados.
Aceite mineral Mavic para cuerpos de rueda libre FTS, FTSL, FTSX e ITS4. Contenido: 50 ml. Mavic recomienda utilizar sólo este aceite para lubricar los tipos de cuerpos de rueda libre mencionados.
El adaptador de base para bicicleta TWIST crea más espacio al cambiar los puntos de montaje, lo que permite un posicionamiento más flexible de la base para bicicleta TWIST donde el espacio es limitado, como en cuadros estrechos o el uso de bolsas para cuadro.
El adaptador de base para bicicleta TWIST crea más espacio al cambiar los puntos de montaje, lo que permite un posicionamiento más flexible de la base para bicicleta TWIST donde el espacio es limitado, como en cuadros estrechos o el uso de bolsas para cuadro.
El sistema Push es un soporte magnético y un bloqueo mecánico a presión, que garantiza un manejo fácil y un accesorio seguro incluso cuando se conduce fuera de la carretera. La bolsa Fidlock se puede quitar del asiento simplemente presionando un botón, y gracias a la potencia del imán, se fuerza automáticamente en el mecanismo donde se bloquea en su lugar. Como está hecho de material...
El sistema Push es un soporte magnético y un bloqueo mecánico a presión, que garantiza un manejo fácil y un accesorio seguro incluso cuando se conduce fuera de la carretera. La bolsa Fidlock se puede quitar del asiento simplemente presionando un botón, y gracias a la potencia del imán, se fuerza automáticamente en el mecanismo donde se bloquea en su lugar. Como está hecho de material...
Botella de 600 ml con sistema de montaje magnético-mecánico sin portabidón. Con este sistema, la botella TWIST 600 revolucionó el mundo de los bidones para bicicletas. El sobremoldeo, mejorado aún más, permite una conexión ultrasegura entre la botella y la bicicleta, ¡sin necesidad de un kit de gravedad! El nuevo diseño de la botella TWIST 600 no solo incluye una nueva impresión, sino que...
Botella de 600 ml con sistema de montaje magnético-mecánico sin portabidón. Con este sistema, la botella TWIST 600 revolucionó el mundo de los bidones para bicicletas. El sobremoldeo, mejorado aún más, permite una conexión ultrasegura entre la botella y la bicicleta, ¡sin necesidad de un kit de gravedad! El nuevo diseño de la botella TWIST 600 no solo incluye una nueva impresión, sino que...
Botella Fidlock TWIST SET de 450 ml /montaje magnético-mecánico con tapa.
El pequeño bidón TWIST 450, con un fácil apriete optimizado gracias a un material más blando y al nuevo tapón del bidón con una válvula de gran caudal, autosellante y a prueba de fugas y con una cubierta opcional para la suciedad.
Botella Fidlock TWIST SET de 450 ml /montaje magnético-mecánico con tapa.
El pequeño bidón TWIST 450, con un fácil apriete optimizado gracias a un material más blando y al nuevo tapón del bidón con una válvula de gran caudal, autosellante y a prueba de fugas y con una cubierta opcional para la suciedad.
Botella de 600 ml para sistema de montaje magnético-mecánico sin jaula
Con el sistema de sujeción magneto-mecánico, la botella TWIST 600 revolucionó el concepto de botellas para bicicleta. El sobremoldeado, ahora aún más mejorado, permite una conexión ultra segura entre la botella y la bicicleta, ¡sin necesidad de un kit de gravedad!
Con el nuevo diseño de la TWIST 600 no solo...
Botella de 600 ml para sistema de montaje magnético-mecánico sin jaula
Con el sistema de sujeción magneto-mecánico, la botella TWIST 600 revolucionó el concepto de botellas para bicicleta. El sobremoldeado, ahora aún más mejorado, permite una conexión ultra segura entre la botella y la bicicleta, ¡sin necesidad de un kit de gravedad!
Con el nuevo diseño de la TWIST 600 no solo...
Gracias al sistema modular de TWIST, los componentes individuales se pueden reemplazar en muy poco tiempo. El conector de la botella también está disponible por separado si la base y la botella de repuesto todavía están disponibles.
El conector es adecuado para todas las botellas de la serie TWIST y todas las bases TWIST.
Gracias al sistema modular de TWIST, los componentes individuales se pueden reemplazar en muy poco tiempo. El conector de la botella también está disponible por separado si la base y la botella de repuesto todavía están disponibles.
El conector es adecuado para todas las botellas de la serie TWIST y todas las bases TWIST.
Misma base Twist de las botellas, pero ahora con giro a la izquierda. La base estándar, gira sólo para la derecha.
Es compatible con todas las botellas que tienen este conector y muy fácil de cambiar.
Misma base Twist de las botellas, pero ahora con giro a la izquierda. La base estándar, gira sólo para la derecha.
Es compatible con todas las botellas que tienen este conector y muy fácil de cambiar.
El sello MAVIC es perfecto para realizar las tareas de mantenimiento en el núcleo de rueda libre Instant Drive ID360 y garantizar un funcionamiento excelente.
El sello MAVIC es perfecto para realizar las tareas de mantenimiento en el núcleo de rueda libre Instant Drive ID360 y garantizar un funcionamiento excelente.
El Fatbar Lite Carbon es un ligerísimo manillar a prueba de senderos.
Cumple todas las expectativas con un tubo de elaboración óptima, ligera y conificada y cuatro opciones de elevación.
Un extenso proceso de R&D asegura que se sienta el Fatbar Lite Carbon como un auténtico manillar Renthal y ofrezca la misma resistencia y durabilidad que estos.
Un manillar realmente...
El Fatbar Lite Carbon es un ligerísimo manillar a prueba de senderos.
Cumple todas las expectativas con un tubo de elaboración óptima, ligera y conificada y cuatro opciones de elevación.
Un extenso proceso de R&D asegura que se sienta el Fatbar Lite Carbon como un auténtico manillar Renthal y ofrezca la misma resistencia y durabilidad que estos.
Un manillar realmente...
El nucleo Mavic Instant Drive 360 para SHIMANO MICRO SPLINE impresiona con una carcasa de aluminio liviana, un acoplamiento rápido y una resistencia al agua mejorada. El pequeño ángulo de enganche del sistema de doble trinquete de 40 dientes asegura la transferencia directa de torque al acelerar, mientras que los sellos radiales reducen la...
El nucleo Mavic Instant Drive 360 para SHIMANO MICRO SPLINE impresiona con una carcasa de aluminio liviana, un acoplamiento rápido y una resistencia al agua mejorada. El pequeño ángulo de enganche del sistema de doble trinquete de 40 dientes asegura la transferencia directa de torque al acelerar, mientras que los sellos radiales reducen la...
Descubre el núcleo de rueda libre Mavic ID360 Sram XDR, la elección perfecta para llevar tus aventuras en bicicleta al siguiente nivel. Con una construcción resistente y un diseño de alta calidad, esta pieza te brinda un rendimiento excepcional y una compatibilidad sin igual. ¡No pierdas la oportunidad de experimentar un pedaleo suave y confiable con este imprescindible accesorio para tu...
Descubre el núcleo de rueda libre Mavic ID360 Sram XDR, la elección perfecta para llevar tus aventuras en bicicleta al siguiente nivel. Con una construcción resistente y un diseño de alta calidad, esta pieza te brinda un rendimiento excepcional y una compatibilidad sin igual. ¡No pierdas la oportunidad de experimentar un pedaleo suave y confiable con este imprescindible accesorio para tu...
El nuevo sistema de rueda libre Instant Drive 360 es super ligero y rápido, engranando con solo 9º. La junta de goma sin contacto permite el mínimo rozamiento, y la amplia gama de extremos de eje la hace super polivalente.
El nuevo sistema de rueda libre Instant Drive 360 es super ligero y rápido, engranando con solo 9º. La junta de goma sin contacto permite el mínimo rozamiento, y la amplia gama de extremos de eje la hace super polivalente.
El núcleo de rueda libre MAVIC ID360 sirve para adaptar la rueda trasera al buje Instant Drive 360 para transmisiones Sram 11/12 velocidades XD.
El diseño resistente y de calidad aporta una gran fiabilidad y una respuesta excelente en el pedaleo.
El núcleo de rueda libre MAVIC ID360 sirve para adaptar la rueda trasera al buje Instant Drive 360 para transmisiones Sram 11/12 velocidades XD.
El diseño resistente y de calidad aporta una gran fiabilidad y una respuesta excelente en el pedaleo.
El núcleo de rueda libre Mavic ID360 Campagnolo permite cambiar el tipo de rueda libre original en las ruedas Mavic de 11 velocidades compatibles. Este le permite usar componentes Campagnolo de 11 velocidades
El núcleo de rueda libre Mavic ID360 Campagnolo permite cambiar el tipo de rueda libre original en las ruedas Mavic de 11 velocidades compatibles. Este le permite usar componentes Campagnolo de 11 velocidades
El nuevo sistema de rueda libre Instant Drive 360 es super ligero y rápido, engranando con solo 9º. La junta de goma sin contacto permite el mínimo rozamiento, y la amplia gama de extremos de eje la hace super polivalente.
El nuevo sistema de rueda libre Instant Drive 360 es super ligero y rápido, engranando con solo 9º. La junta de goma sin contacto permite el mínimo rozamiento, y la amplia gama de extremos de eje la hace super polivalente.
El cuerpo de rueda libre ITS4 es compatible con las ruedas Mavic CrossMountain, Enduro y Extreme a partir de 2012 con bujes RT QRM/QRM+ con un ancho de instalación de 150 mm o 135/142 mm.
El cuerpo de rueda libre ITS4 es compatible con las ruedas Mavic CrossMountain, Enduro y Extreme a partir de 2012 con bujes RT QRM/QRM+ con un ancho de instalación de 150 mm o 135/142 mm.
Cuerpo de rueda libre SRAM XD de 11/12 velocidades para todas las ruedas Mavic con rueda libre TS-2/ITS4 y buje RT QRM/QRM+ a partir del Modelo 2012.
No es posible la conversión de las ruedas Mavic antes de Modelos de 2012.
Cuerpo de rueda libre SRAM XD de 11/12 velocidades para todas las ruedas Mavic con rueda libre TS-2/ITS4 y buje RT QRM/QRM+ a partir del Modelo 2012.
No es posible la conversión de las ruedas Mavic antes de Modelos de 2012.
Los Pedales M2 XC son ideales para Cross Country tienen la superficie de apoyo grande y evacua el barro considerablemente, su tensión es graduable, como es habitual, con un pequeño tornillo, con ajustes independientes para cada lado del pedal.
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Pedal aprobado por Nino Schurter
Los HT M2 Leopard-M tienen un cuerpo de pedal hecho de aluminio mecanizado CNC y un eje hecho de titanio. Esto confiere a los pedales un peso superligero y una larga vida útil. A esto también contribuyen las juntas de alta calidad y los rodamientos IGUS. El probado sistema de calas de HT mantiene tus pies en su sitio, incluso en...
Pedal aprobado por Nino Schurter
Los HT M2 Leopard-M tienen un cuerpo de pedal hecho de aluminio mecanizado CNC y un eje hecho de titanio. Esto confiere a los pedales un peso superligero y una larga vida útil. A esto también contribuyen las juntas de alta calidad y los rodamientos IGUS. El probado sistema de calas de HT mantiene tus pies en su sitio, incluso en...
Los HT T2 tienen un cuerpo de pedal de aluminio mecanizado CNC y un eje de acero CrMo. Esto confiere a los pedales un peso superligero y una larga vida útil. A esto también contribuyen las juntas de alta calidad y los rodamientos IGUS. La plataforma con sus 4 pins y el probado sistema de calas de HT mantiene tus pies seguros en su sitio, incluso en terrenos difíciles. Y si alguna vez se pone...
Los HT T2 tienen un cuerpo de pedal de aluminio mecanizado CNC y un eje de acero CrMo. Esto confiere a los pedales un peso superligero y una larga vida útil. A esto también contribuyen las juntas de alta calidad y los rodamientos IGUS. La plataforma con sus 4 pins y el probado sistema de calas de HT mantiene tus pies seguros en su sitio, incluso en terrenos difíciles. Y si alguna vez se pone...
Por un lado, ocupa la plataforma ancha del pedal X2 con el sistema de cala HT automático en la versión X1E (compatible con X1) aún más fácil de usar, con tacos para un mejor soporte del pie.
¡Por otro lado, es una pala plana, perfecta para sentirse cómodo en pasajes técnicos, o para recoger pan en una tanga!
Es el pedal perfecto para comenzar con paletas automáticas o para...
Por un lado, ocupa la plataforma ancha del pedal X2 con el sistema de cala HT automático en la versión X1E (compatible con X1) aún más fácil de usar, con tacos para un mejor soporte del pie.
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Es el pedal perfecto para comenzar con paletas automáticas o para...