El Adaptador TRP P-Series es para aumentar el tamaño del disco. La lógica de los adaptadores es bastante sencilla: la "P" significa "Plus", seguida inmediatamente de los milímetros necesarios para adaptar la pinza al disco de freno seleccionado.
EJEMPLO: Si su horquilla admite una de 180 mm pero quiere utilizar una de 203 mm, la pinza debe elevarse 23 mm, lo que correspondería...
El Adaptador TRP P-Series es para aumentar el tamaño del disco. La lógica de los adaptadores es bastante sencilla: la "P" significa "Plus", seguida inmediatamente de los milímetros necesarios para adaptar la pinza al disco de freno seleccionado.
EJEMPLO: Si su horquilla admite una de 180 mm pero quiere utilizar una de 203 mm, la pinza debe elevarse 23 mm, lo que correspondería...
El Adaptador TRP P-Series es para aumentar el tamaño del disco. La lógica de los adaptadores es bastante sencilla: la "P" significa "Plus", seguida inmediatamente de los milímetros necesarios para adaptar la pinza al disco de freno seleccionado.
EJEMPLO: Si su horquilla admite una de 180 mm pero quiere utilizar una de 203 mm, la pinza debe elevarse 23 mm, lo que correspondería...
El Adaptador TRP P-Series es para aumentar el tamaño del disco. La lógica de los adaptadores es bastante sencilla: la "P" significa "Plus", seguida inmediatamente de los milímetros necesarios para adaptar la pinza al disco de freno seleccionado.
EJEMPLO: Si su horquilla admite una de 180 mm pero quiere utilizar una de 203 mm, la pinza debe elevarse 23 mm, lo que correspondería...
El Adaptador TRP P-Series es para aumentar el tamaño del disco. La lógica de los adaptadores es bastante sencilla: la "P" significa "Plus", seguida inmediatamente de los milímetros necesarios para adaptar la pinza al disco de freno seleccionado.
EJEMPLO: Si su horquilla admite una de 180 mm pero quiere utilizar una de 203 mm, la pinza debe elevarse 23 mm, lo que...
El Adaptador TRP P-Series es para aumentar el tamaño del disco. La lógica de los adaptadores es bastante sencilla: la "P" significa "Plus", seguida inmediatamente de los milímetros necesarios para adaptar la pinza al disco de freno seleccionado.
EJEMPLO: Si su horquilla admite una de 180 mm pero quiere utilizar una de 203 mm, la pinza debe elevarse 23 mm, lo que...
El Spyre, un freno de disco mecánico que ofrece un rendimiento superior con una configuración increíblemente fácil. Esta es una pinza de freno de disco mecánica accionada por pistón doble que proporciona una fuerza de sujeción precisa. Esto se traduce en un desgaste uniforme de las pastillas y el rotor porque el rotor no necesita flexionarse hacia un lado durante el frenado. Agregamos un...
El Spyre, un freno de disco mecánico que ofrece un rendimiento superior con una configuración increíblemente fácil. Esta es una pinza de freno de disco mecánica accionada por pistón doble que proporciona una fuerza de sujeción precisa. Esto se traduce en un desgaste uniforme de las pastillas y el rotor porque el rotor no necesita flexionarse hacia un lado durante el frenado. Agregamos un...
Dropper de 125mm con 30.9mm de diámetro con ajuste desde el manillar de la bicicleta especial para MTB funciona con un cable que acciona una botella hidráulica para subir y bajar el asiento de construcción rígida de aluminio y con solo 824g de peso.
Dropper de 125mm con 30.9mm de diámetro con ajuste desde el manillar de la bicicleta especial para MTB funciona con un cable que acciona una botella hidráulica para subir y bajar el asiento de construcción rígida de aluminio y con solo 824g de peso.
El Fatbar Lite Carbon es un ligerísimo manillar a prueba de senderos.
Cumple todas las expectativas con un tubo de elaboración óptima, ligera y conificada y cuatro opciones de elevación.
Un extenso proceso de R&D asegura que se sienta el Fatbar Lite Carbon como un auténtico manillar Renthal y ofrezca la misma resistencia y durabilidad que estos.
Un manillar realmente...
El Fatbar Lite Carbon es un ligerísimo manillar a prueba de senderos.
Cumple todas las expectativas con un tubo de elaboración óptima, ligera y conificada y cuatro opciones de elevación.
Un extenso proceso de R&D asegura que se sienta el Fatbar Lite Carbon como un auténtico manillar Renthal y ofrezca la misma resistencia y durabilidad que estos.
Un manillar realmente...
El kit adaptador TRP HD 3.4 se utiliza para montar una palanca de cambios con el estándar I-Spec II en una pinza de palanca de freno con el estándar I-Spec B.
El kit adaptador TRP HD 3.4 se utiliza para montar una palanca de cambios con el estándar I-Spec II en una pinza de palanca de freno con el estándar I-Spec B.
Los cables de acero Serfas® están preestirados y pulidos para un funcionamiento suave y una sensación excelente al sacarlos de la caja. Nuestros cables ayudan a mantener los frenos y los desviadores dentro de las especificaciones durante más tiempo sin necesidad de ajustes y ajustes finos frecuentes.
El pulido produce un acabado del cable que no se engancha en los casquillos del freno...
Los cables de acero Serfas® están preestirados y pulidos para un funcionamiento suave y una sensación excelente al sacarlos de la caja. Nuestros cables ayudan a mantener los frenos y los desviadores dentro de las especificaciones durante más tiempo sin necesidad de ajustes y ajustes finos frecuentes.
El pulido produce un acabado del cable que no se engancha en los casquillos del freno...